キャブがおかしいのか？
盆栽CRF250X不調です
ファミリーEDのレポは後日書きます、５周しか走ってないけど
皆からセッティングが出てネェ乗りにくいと言われ、セッティングを見直しいい感じになった
キャブもノーマルに戻し色々やってみた、直ぐエンジンがストールする、でアイドリングを上げるとエンジンが温まってクラッチを切ったり半クラを使うとアリエネェ位アイドリングが上がる、勝手にバイクが進んでコエェ、で今度はアイドリングを下げるとアクセルオフで直ぐエンスト・・・何故？
エンジンかける時もアクセルを数回あおらないとかからん、エンジンが冷えてる時も温まってる時も・・・
これってスローが薄いのか？アクセルワイヤーの取り回しなのか？
エアスクリューってヤツか？
セッティング自体は低回転～高回転まで気持ちよく回る様になったんだけどなぁ
ボイセンだけまた着けてみるか、メンドクサイけど。
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コメント
おそらくスロー系、キャブ内部の通路が詰まっているかと。
ジェット類外して、穴という穴全てエアガンで吹いて見るといいです。
スロットルバルブ後のプレートが逆さまだったというのもあります。
それで治らなければ、バルブ密着不良でしょう。
投稿： nagase | 2008年12月 8日 (月) 18時55分
盆栽売っぱらって、青125買うじゃん！
メンテより手っ取り早いよ、きっと（うゎ
投稿： ぱいろん | 2008年12月 8日 (月) 21時59分
おつです
オフのシーズン長いからのんびりやるしかねえべ。
投稿： カトぽん | 2008年12月 9日 (火) 05時27分
ボイセンはまだ装着は控えて。
原因がバルブクリアランス不良か２次エアーのどちらかって感じですね。
やっさんにアドバイスもらって楽しく乗れるバイクにしましょう！！
もしくは不調なまま格安で買取りしますよ～。
投稿： 舞舞 | 2008年12月 9日 (火) 11時10分
nagaseさん
ども初めまして
ヘッド回り見る前にキャブのOHしてみます
ぱいろんさん
いやいや、まだ盆栽はドナドナさせないですよ
かとぽん
シーズンオフに気長にやるよ
舞舞さん
ご無沙汰です、元気にしてますか？
一応キャブOHしてダメならバルブ見てみますよ
いやまだ手放せませんヨ
投稿： 親方 | 2008年12月10日 (水) 15時14分
こちらこそ、不躾なコメントですみません。
他に私が経験したトラブルとしては、油面が上がりすぎてフロート室のエア通路が確保できず、低開度時にガスが吸い上げ不良というのがありました。
投稿： nagase | 2008年12月10日 (水) 18時11分
キャブよりもヘッドカバー開けるほうが簡単だから、先にバルブクリアランス見たほうがいいですよ～。
キャブＯＨして組んで走らせてダメだったら、またいろいろ外さなきゃなんないし。
投稿： ヤッサン | 2008年12月10日 (水) 19時40分
nagaseさん
いえいえとんでもないです、助言ありがとうございます、ブログは何度か拝見させてもらってます、これからも宜しくお願いします
やっさん
オツでした、しかし中盤～後半からは完全に流してたね、見てて明らかに攻めてなかったよな～
まぁバルブやキャブの前に洗車だな。
投稿： 親方 | 2008年12月12日 (金) 08時44分